l
La web de Nieves y Rafa
5 - 9
<
>
Cantábrico
LOCALIDAD: Maliaño (Cantabria)
PUERTO: Marina de Santander
POSICIÓN: 43°25´,8N 003°48´,7W
DIRECCIÓN: Avenida de Tornada s/n. 39600-Maliaño (Cantabria)
TELÉFONO: 942 369 298 - 679 715 479
FAX: 942 369 286
EMAIL: marinasantander@marinasantander.com
VHF: Canal 9
AMARRES: 1.350
BOCANA: m
CALADO MÍNIMO BOCANA: m
CALADO MÍNIMO DÁRSENA: 8 m
ESLORA: 23 m
GRÚA: NO tn
TRAVEL: 27 tn y 70 tn
CARTAS NÁUTICAS:
Esta fue nuestra primera marina. Es moderna y con todos los servicios. Hay marineros que, si se lo pides, te ayudan a amarrar, un edificio de capitanía con bar, restaurante con impresionantes vistas a la bahía de Santander, velaría y tienda/escuela de submarinismo. Además en el puerto hay varias tiendas de efectos náuticos y en el polígono cercano hay ferretería industrial y otros negocios que puedes necesitas, además de una fábrica de sobaos que da gusto pasar por allí. Para entrar en la marina viniendo de fuera hay que seguir la derrota que te marcan y seguir las marcas, contándolas y sobretodo, si entrando se te pierde alguna de babor, dale atrás para no meterte en el inmenso banco de arena que hay en ese lado. Lo peor de la marina es que no hay transporte público y tendrás que darte un paseo de una media hora hasta el aeropuerto y desde allí sin que hay autobús que te deja en el centro de Santander.
NAVEGACIÓN - APROXIMACIÓN
Posición inicial: latitud = 43º 29' N y longitud = 3º 45' W
Una vez en esta situación se deberá poner el rumbo = 179º, pasando, de este modo, por el Este de la Isla de Mouro a 2 cables de distancia. Superada esta Isla, y una vez que aparezca al Suroeste la Isla Horadada tras la Punta del Puerto se pondrá rumbo a la Punta del Rostro en Pedreña. Rumbo = 213º.
Al estar enfiladas la Punta del Puerto y el Sur de la Isla de la Torre se cambiará el rumbo a la enfilación de entrada al canal, Rumbo = 236º, conocida como “Enfilación del Puntal” constituida por dos torres metálicas sobre la playa (Cent. Blanca –iso. Roja = 235º8). Hay que señalar que la torre anterior de esta enfilación dispone de Racon.(K)
Siguiendo esta enfilación, cuando por el costado de estribor estén enfilados el Islote Horadada (Baliza negra con banda roja Gp D 2 B. 7s. 5m.) y el extremo nordeste de la Isla de la Torre, se cambiará la proa hacia la boya nº 4 para, posteriormente, poner el rumbo 259º,5 hacia la luz de sectores del canal principal (Rojo-Blanco-Verde) 6 millas, colocada en una torre ubicada en el Muelle de Maliaño en situación latitud = 43º 27'4 N y longitud = 3º 48'5 W.
Cuando se llega a la altura de la boya nº 8, el canal principal gira hacia el Sur quedando los muelles de Maliaño al Noroeste y apareciendo al Sudoeste los muelles comerciales de Raos.
Todo el canal está perfectamente balizado mediante el Sistema de Balizamiento.
Enfilación del Canal Principal (259º5): Luz de sectores Roja-Blanca-Verde. Alcance 5 millas
Boya nº 1 “Nube” DV 5s 5 millas
Boya nº 2 “Las Quebrantas” DR 5s 5 millas
Boya nº 3 “La Osa” GpD(2)V 7s 5 millas
Boya nº 4, “Bifurcación al Canal de Pedreña-Somo Río Cubas” GpD(2+1)R 10s 5 millas
Boya nº 5. “Bifurcación a “Puertochico” GpD(2+1)V 10s 5 millas
Boya nº 6 “Las Hueras” GpD(2)R 7s 5 millas
Boya nº 7 “Bruma” GpD(4)V 11s 5 millas
Boya nº 8, “El Dorao” GpD(3)R 9s 5 millas
Boya nº 9, “Comisaría” DV 5s 5 millas
Boya nº 10, “La Pasada” GpD(4)R 11s 5 millas
Baliza 11, “Bifurcación Terquisa” GpD(2+1)V 10s 5 millas
Boya nº 12, “El Caballate” DR 5s 5 millas
Boya nº 13, “Raos Norte”. DV 5s. 3 millas
Boya nº 14, “La Comba” GpD(2)R 7s 5 millas
Boya nº 15, “Raos Sur”. GpD(2)V 7s. 3 millas.
Boya nº 16. “ Marnay”. GpD(3)R 9s. 3 millas
Boya nº 17, “Bifurcación al Puerto Deportivo” GpD(2+1)V 10s. 3 millas
Puerto Deportivo “Marina de Santander”
Enfilación de entrada: Luz Anterior. IsoB 2s. 3 millas - Luz Posterior. OcB 5s. 3 millas
Baliza del espigón de abrigo. CtV 3 millas
Baliza del morro del dique. CtR 3 millas
Datos y fotografías sacados de su web www.MarinaSantander.com
y de Guias.MasMar.net
Servicios
La web de Nieves y Rafa, desde 1.998 ~ rafni.kai@royor.net